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La Nueva Moda de Viajes Padre-Hijo

La iniciativa es salir con un hijo del mismo género bajo el gancho de un gusto común. Ellas: playas y compras. Ellos: ocupaciones al aire independiente y deportes.

Rodrigo Briceño (44) y su hijo Pablo (15) acaban de hacer algo inédito en su interacción: viajar solos. El 26 de diciembre comenzaron un periplo que los llevó por Egipto, Jordania, Israel y Francia. «La iniciativa ha sido de Pablo. Me solicitó de obsequio por sus 15 años salir ambos, sin la madre y su hermano», dice Briceño.

Y aun cuando se preocupó de que el viaje y el itinerario fueran inolvidables, no pensó que lo podría ser por algo más sencilla, empero determinante: dicha travesía a solas marcó un anteriormente y luego en la interacción con su hijo. No únicamente se conocieron más uno al otro, sino que hoy comprenden más sus aspectos y realizan ocupaciones ligados, que previamente ni imaginaron.

Su caso no es aislado, sino parte de un nuevo fenómeno turístico que partió en el continente Europeo y que empieza a imponerse en Chile: los viajes personalizados o padre-hijo. La fórmula es simple: desde gustos usuales de género se arma un viaje que tiene como gancho la entretención, sin embargo que también posibilita tener una época único para compartir.

Si bien el sistema partió hace unos años con vuelos a Buenos Aires a ver el tradicional River-Boca, en el último año no solamente se ampliaron los destinos, sino que se duplicó la demanda, según Congres Tour. Una tendencia que promete continuar creciendo. Por cierto, únicamente para estas vacaciones las demandas se han aumentado en un 30%, dice Jenny Ugalde, directora de ventas de Tepual Travel.

Destinos

¿Las motivaciones del viaje? «Las madres viajan con sus hijas a relajarse, ir de compras, a hacerse tratamientos de belleza y a ferias de libros. Los hombres para hacer alguna actividad outdoor o ver espectáculos deportivos y musicales», cuenta Mariza Cartagena, gerente de desarrollo de Cocha.

¿Dónde? Ellas privilegian Miami, Flujo de agua de Janeiro, Buzios y Buenos Aires, a medida que ellos se inclinan por sitios como las Torres del Paine, la Zona de Los Lagos, Sao Paulo (Fórmula 1) y Buenos Aires (fútbol o conciertos). El interés es tal que las agencias lo vislumbran como un nuevo nicho turístico, por lo cual ya preparan programas especiales: «Para este año estamos elaborando una programación bastante variada de paquetes especializados para este segmento», dice Cartagena.

Los denominados viajes personalizados son paseos cortos -de entre 2 y 5 días- y en compañía de un solo hijo muchacho (13 a 16 años) o chico (17 a 21). Las edades perfectas para hacer esta clase de viajes, de acuerdo con el sicólogo de la Clínica Santa María, Juan Pablo Westphal, puesto que son los periodos de las enormes dudas y del traspaso de vivencias vitales.

«En el principio de la pubertad hay un despertar sicológico y emocional donde el adolescente empieza a racionalizar, sentir y ver el planeta como maduro, sin embargo todavía no realiza la emocionalidad para realizarlo y por esto atraviesan un lapso de cuestiones que los papás tienen que intentar de contestar», dice.

Y un viaje de esta clase podría ser un inmejorable instante, puesto que concentra 2 cosas que básicamente no hay en lo demás del año: tiempo para compartir y un ambiente de distensión. Un mix que posibilita que la interacción que está establecido entre papás e hijos sea bastante distinta a la diaria y por lo mismo posibilite otro de tipo de acercamientos.

Es lo cual le pasó a Silvia Zuazúa (57) y su hija Javiera (21) quienes fueron a Flujo de agua de Janeiro en las vacaciones de invierno, dejando a la hermana más grande y al papá en Santiago. Allá no únicamente compartieron gustos usuales: visitar las playas y de compras, «sino que además conversamos mucho», dice Silvia. Algo que para Javiera representó «conocer a mi madre en cada una de sus facetas, como amiga y persona». El viaje las marcó tanto, que ahora planean visitar París nuevamente solas.

Paola Dünner, sicóloga de la Clínica Alemana, dice, no obstante, que no continuamente se va a ofrecer dicha abertura tan espontáneamente y que, por lo mismo, no se debe forzar las conversaciones, puesto que «frecuentemente los hijos se bloquean frente a cuestiones bastante directas», dice. Otro consejo: salir con todos los hijos, debido a lo cual nadie se sienta más o menos valorado.

En la situación de los adolescentes, el acercamiento es bueno para transmitir vivencias de vida. «Ejemplificando, una vez que el adolescente de 19 ó 20 años está comenzando un pololeo es bueno que el papá (o madre) le transmita sus conocimientos en interrelaciones de pareja», dice Westphal, quien añade que el primordial beneficio de esta clase de viajes es que «producen una enorme sensación de comunión, bastante elemental en el desarrollo de los adolescentes».

Manuel (50) y Diego (20)hicieron uno de dichos viajes y lo recomiendan ciento por ciento. Anterior a su recorrido a Playa del Carmen -un destino poco elegido por hombres- apenas conocían los gustos e intereses del otro. Ha sido en aquel viaje donde, por primera ocasión, hicieron cosas unidos como descansar en la misma pieza, jugar pimpóny ver partidos de fútbol. «Nos conocimos mucho.

El viaje ha sido un rato de inflexión en nuestra interacción que ahora es más suelta y dinámica», dice Manuel. Por esa razón el sicólogo de la Clínica Santa María sugiere salir bajo este modo del «hijo único» (a cualquier destino), «cada uno o 2 años».

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Cómo conseguir que el viento y la nieve no arruinen tu viaje

Conducir con nieve y con viento puede complicar enormemente un viaje que no puede ser pospuesto. Por suerte, la palabra prevención es tu aliada ante este panorama.

Ante los partes del tiempo complicados, el RACE insiste en que seas previsor para que puedas hacer ese viaje con seguridad. Por eso, ha preparado algunos consejos para los que tienen que conducir en estos días en los que el termómetro parece no encontrar el suelo.

Antes de salir de viaje:
– Comprueba que tu vehículo se encuentra en perfecto estado: delega esta labor en tu taller de confianza. El correcto nivel de los líquidos, especialmente el del refrigerante, así como un buen estado de frenos y dirección, escobillas limpiaparabrisas, batería o presión y dibujo de los neumaticos continental son algunos de los imprescindibles para asegurarte una conducción segura.

– No olvides las cadenas o los continental neumaticos de invierno: sobre todo si vas a circular por zonas montañosas o con riesgo de nieve, debes revisar que viajas con ellos. Tampoco te despistes con otros elementos necesarios en caso de avería de un neumatico, como chalecos reflectantes, triángulos, gato, correas, herramientas y juegos de luces, así como fusibles de repuesto. Si llevas una manta, lo agradecerás si te ves retenido por la nieve.Cómo conducir con nieve o hielo

– Programa tu viaje antes de salir: infórmate del estado del tráfico y lleva los números de asistencia y emergencia. Estudia el trayecto para localizar rutas alternativas en caso de retención y no te pongas horas de llegada.

En ruta:
– Ojo con el hielo: si ves que la vía brilla, puede haber placas de hielo en la calzada. Evita zonas sombrías y ajusta la velocidad al estado de la carretera. Si el asfalto es muy deslizante, emplea marchas largas y maneja con suavidad el volante, los frenos y el acelerador.

– Aumenta las paradas en viajes largos, estira las piernas e hidrátate para poner en todo momento tus cinco sentidos en la carretera. Por supuesto, no bebas ni una gota de alcohol y utiliza siempre los sistemas de retención del vehículo.

– Observa las normas: parece obvio, pero cuando el viento y la nieve hacen acto de presencia, respetar las reglas es más importante que nunca, porque las condiciones dificultan la conducción y la respuesta de tu vehículo puede variar en función del estado de la vía.

– De noche: si conduces de noche, revisa y limpia los faros. Procura aumentar la distancia de seguridad y, ante el menor síntoma de cansancio, para y descansa. Si aparcas en una zona con riesgo de heladas, prevé la congelación de las pastillas de freno y levanta los limpiaparabrisas para que el peso de la nieve no rompa sus ejes.

– Ten siempre combustible suficiente: tendrás más tiempo de calefacción en caso de emergencia y contarás con peso adicional para circular por zonas resbaladizas.

Sobre todo, el RACE recomienda evitar la circulación en estas condiciones si no es absolutamente necesario. En el caso de que no tengas más remedio que conducir, no olvides que una buena revisión de tu coche es muy importante para que puedas circular con seguridad.

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El Caribe que atrae al turismo argentino

La aparición de nuevas conexiones aéreas y atractivas tarifas para paquetes bajo sistema all inclusive están multiplicando la atracción que la región del mar Caribe genera sobre el público argentino. Este verano es prueba de esta tendencia, con vuelos chárter completos y un sostenido interés por viajar a las paradisíacas playas caribeñas que cotizan a precios razonables, con paquetes de una semana que parten desde los $ 15 mil y pueden superar los $ 30 mil por persona.

Los países más buscados son Cuba, para viajar a Varadero y a los famosos cayos de fina arena blanca; México, elegido por Cancún y la Riviera Maya; República Dominicana, con su playa top Punta Cana; Colombia, vinculando Cartagena de Indias con la isla San Andrés; y Venezuela, donde la isla Margarita es la opción más económica en la región.

«Es una época fuerte para este destino, los turistas buscan playas y la particularidad del Caribe son las propuestas all inclusive con todo contratado desde Argentina», señalaron desde la agencia almundo.com, en relación con el actual verano.

Algunos datos que surgieron los primeros días de este año confirman lo señalado por la citada agencia, a partir de la demanda que hay sobre los pasajes de las nuevas conexiones aéreas que generó Aerolíneas Argentinas para este verano. Cancún, Punta Cana y La Habana, los tres destinos que se incorporaron a partir de este mes -con entre dos y tres conexiones semanales-, están manteniendo sus vuelos con cerca del ciento por ciento de ocupación.

Los paquetes al caribe que incluyen vuelos y hoteles de cuatro o cinco estrellas con todo incluido son el principal modo de vacacionar en destinos caribeños. «Cuba fue uno de los más vendidos entre los paquetes all inclusive al Caribe. Pero se consulta mucho por México y Colombia también. Por otro lado, en aéreos, hubo destinos que se fueron vendiendo más gracias a las promos que sacaron las líneas aéreas, como Cuba, Cancún y Cartagena de Indias», señaló Sofía Rodríguez Figueroa, de la agencia Avantrip.

Dentro del mar Caribe hay decenas de opciones turísticas, muchas de las cuales apuntan a público de muy alto nivel adquisitivo, como Saint Barth, Islas Caimán o las Bermudas. Estos sitios no figuran en el top cinco elegido por los argentinos, en gran medida por cuestiones de presupuesto y de accesibilidad, ya que los vuelos directos son muy valorados al momento de organizar un viaje de este tipo.

De acuerdo con las tarifas que se obtienen hoy en el mercado local, un paquete a la isla colombiana de San Andrés puede costar unos $ 36.500 por 11 noches, por persona con vuelos, hotel y desayuno, incluyendo el 35% de percepción de la AFIP. Bajo el mismo régimen 14 noches en Cuba, repartidos entre La Habana, Varadero y Cayo Santa María pueden costar unos $ 26.500, precio similar al que se paga por paquetes a disney o en Cancún o Punta Cana. La diferencia la marca la isla Margarita, donde por siete noches con vuelos y alojamiento all inclusive se pueden conseguir tarifas de poco más de $ 15.500 para marzo próximo.

En lo que a búsqueda de alojamiento respecta, Punta Cana, Cancún, San Andrés y Cartagena lideran las consultas en hoteles.com realizadas en diciembre pasado.

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